Bamka Haydarooliga ee K3V Kawasaki

 Bamka Haydarooliga ee K3V Kawasaki

Muuji sifooyinka muhiimka ah:

1.Waxtarka sare leh: Bamka K3V wuxuu leeyahay nidaam xakamaynta khasaaraha hooseeya kaas oo yareynaya luminta tamarta, taasoo keentay hoos u dhaca isticmaalka shidaalka iyo hoos u dhaca kharashaadka hawlgalka.

2.Hawlgalka qaylada hoose: Kawasaki waxay soo saartay dhowr tignoolajiyada dhimista buuqa ee bamka K3V, oo ay ku jiraan saxan saxan saxan oo sax ah, saxan waalka yareeya qaylada, iyo habka cadaadiska cadaadiska ee gaarka ah kaas oo yareynaya garaacista cadaadiska.

3.Dhisme adag: Bamka K3V waxaa loogu talagalay inuu ku shaqeeyo deegaan adag, oo leh dhismo adag oo u adkeysan kara culeysyo badan iyo heerkul aad u daran.

4.Kala duwanaanshaha wax soo saarka kala duwan: Bamka waxa uu leeyahay kala barokac u dhexeeya 28 cc ilaa 200 cc, bixinta kala duwan ee fursadaha wax soo saarka si ay u daboolaan baahiyo kala duwan.

5.Naqshad fudud oo kooban: Bamka K3V wuxuu leeyahay naqshad fudud oo cufan, taas oo sahlaysa in la rakibo lana ilaaliyo.

6.Awoodda cadaadiska sare: Bamka wuxuu leeyahay cadaadiska ugu badan ee ilaa 40 MPa, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon codsiyada culus.

7.Walalka cadaadiska ku dhex jira: Bamka K3V waxa uu leeyahay waalka cadaadiska cadaadiska ku dhex jira iyo waalka shoogga cadaadiska sarreeya, kaas oo bamka ka ilaalinaya waxyeellada ay keento cadaadiska degdegga ah.

8.Nidaamka qaboojinta saliidda oo waxtar leh: Bamka wuxuu leeyahay nidaam qaboojin saliideed oo heer sare ah kaas oo ka caawiya ilaalinta heerkulka saliidda joogtada ah, hagaajinta waxtarka guud iyo isku halaynta bamka.

Sharax faa'iidooyinka:

1.Waxtarka sare leh: Bamka K3V wuxuu leeyahay nidaam xakamaynta khasaaraha hooseeya kaas oo yareynaya luminta tamarta, taasoo keentay hoos u dhaca isticmaalka shidaalka iyo hoos u dhaca kharashaadka hawlgalka.

2.Hawlgalka qaylada hoose: Bamka wuxuu u shaqeeyaa aamusnaan, kaas oo wanaajin kara raaxada hawlwadeenka oo yareyn kara wasakhowga buuqa ee jawiga shaqada.

3.Dhisme adag: Bamka K3V waxaa loogu talagalay inuu u adkeysto rarka sare iyo heerkulka xad dhaafka ah, taasoo ka dhigaysa doorasho la isku halayn karo oo loogu talagalay codsiyada culus.

4.Kala duwanaansho leh: Bamamka kala duwan ee fursadaha wax soo saarka ee kala duwan iyo awoodda cadaadiska ayaa ka dhigaya mid ku habboon codsiyada mashiinnada warshadaha ee kala duwan, oo ay ku jiraan qalabka dhismaha, mashiinnada macdanta, iyo mashiinnada beeraha.

5.Si fudud loo rakibo oo loo dayactiro: Bamka wuxuu leeyahay naqshad fudud oo cufan, taas oo sahlaysa in la rakibo oo la dayactiro, taas oo gacan ka geysan karta dhimista kharashyada dayactirka.

6.Ilaalinta cadaadiska: Bamka wuxuu leeyahay waalka cadaadiska cadaadiska ku dhex jira iyo waalka shoogga cadaadiska sarreeya kaas oo ka ilaaliya bamka dhaawaca ka yimaada cadaadiska degdega ah, hagaajinta cimrigiisa iyo isku halaynta.

7.Faa'iidooyinka deegaanka: Isticmaalka tamarta yar ee bamka K3V iyo hoos u dhigidda raadraaca kaarboonka ayaa ka dhigaya doorasho mas'uul deegaan ah.

Bixi tilmaamo farsamo:

1. Kala duwanaanshaha barokaca: 28cc ilaa 200 cs
2. Cadaadiska ugu badan: 40 MPa
3. Xawaaraha ugu badan: 3,600 rpm
4. Wax soo saarka la qiimeeyay: ilaa 154 kW
5. Nooca kantaroolka: Cadaadis-ka-gudbinta, rarka-dareenka, ama xakamaynta saamiga korantada
6. Habaynta: Ku dhaq saxanka axial piston bamka oo leh sagaal pistons
7. Awood-gelinta: Ilaa 220 kW
8. Dheecaanka saliidda: 13 mm²/s ilaa 100 mm²/s
9. Jihaynta fuulista: toosan ama toosan
10. Miisaanka: Qiyaastii 60 kg ilaa 310 kg, iyadoo ku xiran xajmiga barokaca

Ku dar tusaalayaal adduunka dhabta ah:

1.Qalabka dhismaha: Bamka K3V waxaa caadi ahaan loo adeegsadaa mishiinnada dhismaha sida kuwa qodaya, cagaf-cagafyada, iyo hoolalka dhabarka.Tusaale ahaan, Hitachi ZX470-5 hydraulic excavator wuxuu isticmaalaa bamka K3V si uu u xoojiyo nidaamkiisa hydraulic, isagoo siinaya waxqabad sare iyo hufnaan dalabaadka codsiyada dhismaha.

2.Mashiinada macdanta: Bamka K3V waxa kale oo loo isticmaalaa mishiinada macdanta sida majarafadyada macdanta iyo kuwa xamuulka qaada.Tusaale ahaan, Caterpillar 6040 majarafad macdaneed waxay isticmaashaa bambooyin badan oo K3V ah si ay u xoojiso nidaamkeeda hydraulic, taasoo awood u siinaysa inay xakamayso culeysyo culus iyo xaaladaha shaqada ee aadka u daran.

3.Mashiinada beeraha: Bamka K3V waxaa loo isticmaalaa mashiinada beeraha sida cagaf-cagafyada, kuwa gooya, iyo buufinta.Tusaale ahaan, Cagaf-cagafyada taxanaha ah ee John Deere 8R waxay isticmaalaan bamka K3V si ay u xoojiyaan nidaamkooda hydraulic, iyagoo siinaya waxqabad sare iyo hufnaan dalbashada codsiyada beeraha.

4.Qalabka wax lagu qabto: Bamka K3V waxa kale oo loo isticmaalaa mashiinada wax lagu qabto sida fargeetoyada iyo wiishashka.Tusaale ahaan, wiishka dhulka qalafsan ee Tadano GR-1000XL-4 waxa uu isticmaalaa bamka K3V si uu u xoojiyo nidaamkiisa hawo-mareenka, isaga oo awood u siinaya in uu qaado culaysyo culus oo sax ah iyo xakameyn.

Bixi isbarbardhigga alaabada la midka ah:

1.Rexroth A10VSO: Rexroth A10VSO bamka axial piston wuxuu la mid yahay bamka K3V marka loo eego baaxadda barokaca iyo fursadaha xakamaynta.Labada bambadoodba waxay leeyihiin cadaadiska ugu badan ee 40 MPa waxaana lagu heli karaa cadaadiska-magta, rarka-dareenka, iyo qaabaynta xakamaynta saamiga korantada.Si kastaba ha ahaatee, bamka K3V waxa uu leeyahay barokac ballaadhan, oo leh ikhtiyaarro u dhexeeya 28 cc ilaa 200 cc marka loo eego baaxadda A10VSO ee 16 cc ilaa 140 cc.

2.Parker PV/PVT: Bamka Piston axial Parker PV/PVT waa ikhtiyaar kale oo la barbar dhigi karo bamka K3V.Bamka PV/PVT wuxuu leeyahay cadaadis la mid ah ugu badnaan 35 MPa, laakiin kala duwanaanshihiisa barokaca ayaa xoogaa ka hooseeya, oo u dhexeeya 16 cc ilaa 360 cc.Intaa waxaa dheer, bamka PV/PVT ma laha heerka tignoolajiyada dhimista buuqa tan K3V, taasoo keeni karta heerar sare oo buuqa inta lagu jiro shaqada.

3.Danfoss H1: Matoorka Danfoss H1 axial piston waa beddelka kale ee Bamka K3V.Bamka H1 wuxuu leeyahay kala duwanaansho isku mid ah oo barakac ah iyo cadaadiska ugu sarreeya, oo leh xulashooyin u dhexeeya 28 cc ilaa 250 cc iyo cadaadiska ugu badan ee 35 MPa.Si kastaba ha ahaatee, bamka H1 kuma jiro qaabaynta kontoroolka saamiga korantada, kaas oo xaddidi kara dabacsanaantiisa codsiyada qaarkood.

Bixi tilmaamaha rakibidda iyo dayactirka:

Rakibaadda:

1.Dhejinta: Bamka waa in lagu rakibaa meel adag oo siman oo xoog badan oo ku filan si ay u taageerto miisaankeeda una adkeyso gariir kasta inta lagu jiro hawlgalka.

2.Iswaafajinta: Usha bamka waa in ay la socotaa usheeda dhexe ee ku dhex jirta dulqaadka ay soo saaruhu ku taliyeen.

3.Tuubooyinka: Matoorada bamka laga soo galo iyo kuwa ka soo baxaba waa in lagu xidhaa nidaamka haydhka (hydraulic system) iyadoo la isticmaalayo tuubooyinka cadaadiska sare leh ee si fiican loo cabbiray laguna qiimeeyay cadaadiska ugu badan iyo socodka bamka.

4.Shaandhaynta: Shaandheeyaha dareeraha haydarooliga oo tayadiisu sarreyso waa in lagu rakibaa korka marinka bamka si looga hortago faddaraynta.

5.Priming: Bamka waa in lagu nadiifiyaa dareeraha hydraulic ka hor inta aan la bilaabin, si loo hubiyo in aysan jirin hawo ku xanniban nidaamka.

Dayactirka:

1.Dheecaan: Dheecaannada haydarooliga waa in si joogto ah loo hubiyaa loona beddelaa hadba sida loo baahdo, iyadoo la raacayo talooyinka soo-saaraha.

2.Shaandheeye: shaandhada dareeraha hawo-biyoodka waa in la hubiyaa oo la beddelaa haddii loo baahdo, iyadoo la raacayo talooyinka soo-saaraha.

3.Nadaafadda: Bamka iyo agagaarka ku hareeraysan waa in la nadiifiyaa oo aan qashin lahayn si looga hortago wasakhda.

4.Diidashada: Bamka waa in si joogto ah loo baaro calamadaha daadashada oo la dayactiro hadba sida loo baahdo.

5.Xiro: Bamka waa in lagu eegaa xidhashada saxanka wax lagu dhaqo, biistoonada, taarikada valve, iyo qaybaha kale, oo la beddelo hadba sida loo baahdo.

6.Adeegga: Kaliya shaqaale tababaran ayaa ah inay dayactir iyo dayactir ku sameeyaan bamka, iyagoo raacaya nidaamka soo-saareyaashu ku taliyeen.

Ka hadal arrimaha guud iyo xalalka:

1.Qaylada: Haddii bamka uu sameynayo buuq aan caadi ahayn, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay saxanka wax lagu dhaqo oo xumaaday ama piston.Waxa kale oo ay sababi kartaa faddarayn ku jirta dareeraha hydraulic-ga ama toosinta aan habboonayn.Si arrinta loo xalliyo, saxanka wax lagu dhaqo iyo piston waa in la baaraa oo la beddelaa haddii loo baahdo.Sidoo kale waa in la eego dareeraha hydraulic-ka oo la beddelo haddii ay wasakhaysan tahay, iyo toosinta waa in la hubiyaa oo la hagaajiyaa haddii loo baahdo.

2.Diidashada: Haddii bamka uu soo daadanayo dareeraha hawoorikada, waxa laga yaabaa inay sabab u tahay shaabadihii burburay, qalabka dabacsan, ama daal badan oo ku yimaadda qaybaha matoorka.Si arrinta loo xalliyo, shaabadihii waa in la baaraa oo la beddelaa haddii ay waxyeello gaarto.Qalabka ku rakiban waa in sidoo kale la hubiyaa oo la adkeeyaa haddii ay dabacsan yihiin, waana in la beddelaa qaybaha bamka ee xiran.

3.Wax soo saarka hooseeya: Haddii bamka uusan bixin wax soo saar ku filan, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay saxan dharbaaxo ah oo xiran ama piston, ama filtar xiran.Si arrinta loo xalliyo, saxanka wax lagu dhaqo iyo biistaanka waa in la baaraa oo la beddelaa haddii loo baahdo.Filterka sidoo kale waa in la hubiyaa oo la beddelaa haddii la xiro.

4.Kuleyl ka badan: Haddii bamka uu kululaado, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay heerarka dareeraha biyo-biyoodka oo hooseeya, filtar xiran, ama nidaamka qaboojinta oo cilladaysan.Si loo xalliyo arrinta, heerka dareeraha hawo-biyoodka waa in la hubiyaa oo kor loo saaraa haddii uu hooseeyo.Filterka sidoo kale waa in la hubiyaa oo la beddelaa haddii la xiro, habka qaboojinta waa in la eego oo la hagaajiyaa haddii loo baahdo.

Muuji faa'iidooyinka deegaanka:

1.Waxtarka tamarta: Bamka K3V waxaa loogu talagalay nidaamka xakamaynta khasaaraha hooseeya kaas oo yareynaya luminta tamarta, taasoo keentay hoos u dhaca isticmaalka shidaalka iyo hoos u dhaca kharashka hawlgalka.Tani waxay ka dhigan tahay inay u baahan tahay tamar yar si ay u shaqeyso, taas oo yaraynaysa qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo oo gacan ka geysta ilaalinta kheyraadka dabiiciga ah.

2.Dhimista qaylada: Bamka K3V waxa uu isticmaalaa tignoolajiyada dhimista qaylada, oo ay ku jiraan saxan saxan saxan oo sax ah, saxan waalka yareeya qaylada, iyo hab cadaadis cadaadis gaar ah oo yareeya garaaca garaaca.Heerarka qaylada hoose ee uu soo saaro bamka ayaa gacan ka geysta yaraynta wasakhowga buuqa ee deegaanka ku xeeran.

3.Nidaamka qaboojinta saliidda: Bamka K3V wuxuu leeyahay nidaam qaboojin saliid aad u hufan kaas oo ka caawiya ilaalinta heerkulka saliidda joogtada ah, hagaajinta waxtarka guud iyo isku halaynta bamka.Tani waxay ka dhigan tahay in bamka uu u baahan yahay tamar yar si uu u shaqeeyo, taas oo yaraynaysa qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo oo gacan ka geysta ilaalinta kheyraadka dabiiciga ah.

4.Dhisme adag: Bamka K3V waxaa loogu talagalay inuu ku shaqeeyo deegaan adag, oo leh dhismo adag oo u adkeysan kara culeysyo badan iyo heerkul aad u daran.Tani waxay ka dhigan tahay in bamka uu leeyahay cimri dheeri wuxuuna u baahan yahay beddelaad yar oo joogto ah, kaas oo yareynaya qashinka iyo ilaalinta kheyraadka dabiiciga ah.

Bixi ikhtiyaarada habaynta:

Kawasaki Heavy Industries waxay bixisaa ikhtiyaarada habaynta ee taxanaha bamka hydraulic ee K3V si loo buuxiyo shuruudaha macaamiisha gaarka ah.Macaamiishu waxay ka dooran karaan cabbirro kala duwan oo barokac ah, qiimaynta cadaadiska, iyo noocyada shafka si ay ugu habeeyaan bamka baahidooda gaarka ah.Intaa waxaa dheer, Kawasaki sidoo kale waxay habayn kartaa bamka si loogu daro astaamo dheeri ah, sida dekedo caawiye ah, xargaha kor u kaca, iyo shaabado gaar ah ama dahaar.Ikhtiyaaradan habaynta waxay ka caawin karaan macaamiisha inay kor u qaadaan waxqabadka iyo hufnaanta bamka K3V ee codsigooda gaarka ah, taasoo ka dhigaysa mid aad u wanaagsan oo la qabsan karo.Macaamiishu waxay la tashan karaan kooxda farsamada ee Kawasaki si ay ugala hadlaan baahiyahooda gaarka ah oo ay sahamiyaan ikhtiyaarada habaynta ee jira ee bamka K3V.